Impacto del Covid-19 en el sector aéreo

Como es sabido, el sector aéreo es, junto al turismo, el que está sufriendo con más intensidad esta crisis del COVID-19. El cierre de fronteras y la consiguiente restricción de vuelos para evitar la propagación del COVID-19 ha provocado una caída del tráfico aéreo sin precedentes. Hasta un 95% de los vuelos previstos se han suspendido, reduciéndose a un exiguo 5% los vuelos operados, limitándose a aquellos esenciales, de repatriación y de carga aérea, principalmente de material sanitario.

Esta situación ha obligado a las compañías aéreas a dejar en tierra a la mayor parte de sus aviones o, en muchos casos, a toda su flota. Desde mediados de marzo, cuando se decretó el estado de alarma, hasta ahora, se han cancelado en nuestro país la práctica totalidad de los vuelos programados. Sólo en los meses de marzo, abril y mayo se contabilizan más de 400.000 vuelos cancelados, en todos los casos por motivos ajenos a nuestra voluntad, lo que suponen millones de pasajeros que tenemos que atender sin plantillas disponibles, ya que la mayoría (más del 90%) están en ERTE y el resto con teletrabajo. A pesar de ello, estamos haciendo todos los esfuerzos para resolver con la celeridad necesaria todas las peticiones que tenemos de nuestros clientes, directamente o a través de intermediarios.

Esta inactividad como consecuencia del COVID-19 ha puesto en riesgo 900.000 empleos del sector aéreo en España y se teme una caída de ingresos de alrededor de 15.000 millones de euros, como consecuencia de la pérdida de casi 114 millones de pasajeros, casi la mitad (41.41%[i]) del total de pasajeros registrados en todo el ejercicio de 2019. Esta situación tendría un impacto en el PIB nacional de hasta 55.000 millones de euros, lo que equivaldría a un descenso del 4,41%[ii]del PIB, según previsiones de IATA.

El transporte aéreo es un sector estratégico, fundamental para el desarrollo del turismo, que emplea al 13% de la población y representa más del 12% del PIB, teniendo en cuenta que más del 80% de los turistas internacionales vienen a España en avión. El sector aéreo posibilita 2 millones de empleos directos, indirectos e inducidos en España. Por tanto, es clave para la generación de riqueza y de empleo. Y también para la conectividad. Por tanto, la recuperación económica no podrá darse sin la previa recuperación del sector aéreo.

 

Referencias:

[i] Según el registro de pasajeros de AENA correspondiente a 2019.

[ii] Según datos de Contabilidad Nacional del INE correspondientes a 2019.

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