Comunicación
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ALA pone de relieve el valor económico y social de la conectividad aérea y advierte de que un impuesto al queroseno puede poner en riesgo las conexiones y la recuperación
Gándara, que ha participado en la II Jornada de conectividad aérea Turespaña-Aena, ha vuelto a pedir un refuerzo de los efectivos de policía en los controles de pasaportes El portavoz de la…
29 marzo, 2023 -
El presidente de ALA, Javier Gándara, distinguido por COIAE con el premio ‘Ingeniero del año 2023’
Madrid, 27 de febrero de 2023. El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) ha reconocido al director general de easyJet para el sur de Europa, y presidente de la…
27 febrero, 2023 -
ALA aplaude la liberalización de siete torres de control adicionales, porque contribuirá decisivamente a mejorar la competitividad del sector aéreo
Javier Gándara: “Con la apertura a la competencia de estos servicios se da un paso adelante muy positivo en la modernización de los servicios de tránsito aéreo en España” Madrid, 8…
8 febrero, 2023 -
Nace la Alianza para el uso del Hidrógeno Verde en la Aviación
Un total de 11 instituciones y empresas del sector, entre ellos el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, han creado esta alianza para potenciar el proceso de descarbonización de la aviación.…
25 enero, 2023 -
ALA recibe el Premio a la Excelencia en Sostenibilidad de Capital Radio
El galardón ha sido otorgado conjuntamente a Exolum y Aena, además de a ALA, como muestra de la unidad del sector aéreo por impulsar la descarbonización del transporte aéreo y un turismo…
20 enero, 2023 -
ALA avisa al Gobierno que incluir a Canarias en el ETS dañará su economía, con la pérdida de un millón de turistas internacionales y más de 40.000 empleos
La Asociación reclama al Ejecutivo que no desaproveche la oportunidad de corregir en la UE esta situación, defendiendo la exclusión de las islas del Régimen de Comercio de Derechos de Emisión (RCDE…
19 diciembre, 2022
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Entradas recientes
- La CNMC da la razón a las aerolíneas al considerar que hay margen para bajar las tarifas aeroportuarias los próximos cinco años sin comprometer las inversiones previstas por AENA
- Las compañías aéreas programan casi un 6% más de asientos para este verano y encaran la temporada con optimismo, aunque con cautela por el entorno geopolítico
- Informe de Eurocontrol tráfico aéreo en 2025
- Las aerolíneas rechazan la subida planteada por AENA y defienden una bajada anual del 4,9% de las tasas aeroportuarias para los próximos cinco años manteniendo las inversiones previstas
- El tráfico aéreo crecerá en España un 3,6% anual entre 2027 y 2031, lo que permitiría tanto bajar las tasas aeroportuarias como ejecutar el plan de inversiones de Aena



























