Comunicación
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Las compañías aéreas pagarán un sobrecoste de más de 234 millones de euros por el uso de SAF en España en 2025
El uso obligatorio de un 2% de este combustible sostenible en 2025 supondrá una factura total a las aerolíneas de 332 millones de euros ALA pide incentivos para escalar la producción y…
2 enero, 2025 -
La sanción de Consumo por el cobro de equipaje de cabina no se aplicará hasta resolución judicial, es manifiestamente ilegal e ignora la normativa europea
El ministro Pablo Bustinduy responde ahora a los recursos de alzada que cumplían el plazo de dos meses el pasado septiembre La política de equipaje de mano actual se mantiene sin cambios…
22 noviembre, 2024 -
ONU Turismo y ALA reafirman su compromiso con el turismo sostenible en el marco de la COP29
13 de noviembre de 2024 I Madrid ONU Turismo, la agencia especializada en turismo de la ONU −antes conocida como la Organización Mundial del Turismo (OMT)−, y la Asociación de Líneas…
12 noviembre, 2024 -
Las compañías aéreas, ante un invierno récord: 137 millones de asientos programados, un 11,6% más que los operados en 2023
Las demoras por las ineficiencias en la gestión del tráfico aéreo en Europa aumentan este verano un 55% frente a los niveles pre-pandemia, a pesar de que los vuelos todavía están un…
22 octubre, 2024 -
ALA REAFIRMA SU COMPROMISO CON LA SOSTENIBILIDAD SOCIAL Y MEDIOAMBIENTAL ADHIRIÉNDOSE AL MANIFIESTO POR UN TURISMO RESPONSABLE, INCLUSIVO Y REGENERATIVO
En línea con su compromiso con la sostenibilidad, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) se ha adherido al ‘Manifiesto por un turismo con propósito, responsable, inclusivo y regenerativo. El turismo que todos…
17 julio, 2024 -
ALA apuesta porque España lidere la producción de SAF tras aprobar el Congreso incentivos fiscales para favorecer su producción
Así lo ha señalado el presidente de ALA, Javier Gándara, en la jornada «Sostenibilidad en la aviación. Visión 2050», organizada por la Dirección General de Aviación Civil El máximo responsable de ALA…
4 julio, 2024
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- ALA cree que era posible una bajada de tarifas aeroportuarias en el DORA III, pero reconoce la moderación de la senda tarifaria aprobada y pide que se preserve su espíritu durante todo el periodo regulatorio
- El incremento del tráfico aéreo de un 3,7% en el primer semestre del año hasta los 156 millones de pasajeros desborda las previsiones de AENA en la antesala del DORA III
- La CNMC da la razón a las aerolíneas al considerar que hay margen para bajar las tarifas aeroportuarias los próximos cinco años sin comprometer las inversiones previstas por AENA
- Las compañías aéreas programan casi un 6% más de asientos para este verano y encaran la temporada con optimismo, aunque con cautela por el entorno geopolítico
- Informe de Eurocontrol tráfico aéreo en 2025



























